エルグランド (日産) の相場情報
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エルグランド 250ハイウェイスターS 8ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.6 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS 8ニン | 2500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IA | AC | パール | - | - |
エルグランド 250ハイウェイスターS 8ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.3 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS 8ニン | 2500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IA | AC | クロ | - | - |
エルグランド 250HWS-S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
2019 (令和1) |
250HWS-S | 2500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2022/08 | IAT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
エルグランド 250ハイウェイスター S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.0 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスター S | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
エルグランド ハイウェイスターS (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターS | 2500cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2024/03 | IAT | AC | ミッドナイトブラック | A | A |
エルグランド 250HSSジェットブラック アーバンクロム (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.1 万円 |
2020 (令和2) |
250HSSジェットブラック アーバンクロム | 2500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2023/06 | IAT | TAC | ファントムブラック | B | A |
エルグランド 250ハイウェイスター S ジェットブラックア (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.1 万円 |
2020 (令和2) |
250ハイウェイスター S ジェットブラックア | 2500cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2023/01 | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | ブラック | A | B |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.5 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ホーミーエルグランド ハイウェイスター (1999)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
1999 (平成11) |
ハイウェイスター | 3300cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ALE50 | なし | CAT | WAC | パールホワイト | D | C |
エルグランド 250ハイウェイスター S 7人乗リ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.8 万円 |
2021 (令和3) |
250ハイウェイスター S 7人乗リ | 2500cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2024/03 | IAT | AAC | ピュアホワイトパール | A | A |
エルグランド X (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.5 万円 |
2004 (平成16) |
X | 3500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E51 | なし | IAT | AC | クロ | - | - |
エルグランド X (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.1 万円 |
2006 (平成18) |
X | 3500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E51 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
エルグランド 250V (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.2 万円 |
2006 (平成18) |
250V | 2500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ME51 | なし | IAT | AC | パール | D | C |
エルグランド ライダー (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.7 万円 |
2010 (平成22) |
ライダー | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エルグランド 350ハイウェイスター 7ニン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2010 (平成22) |
350ハイウェイスター 7ニン | 3500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PE52 | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エルグランド ハイウェイスター (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスター | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2021/12 | AT | AAC | パール | B | B |