エルグランド (日産) の相場情報
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エルグランド 250ハイウェイスターS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
(昭和-1925) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2025/01 | IAT | WAC | パール | B | A |
エルグランド ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | AT | AAC | パール | C | B |
エルグランド ライダーブラックレザーパワーシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.2 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーブラックレザーパワーシー | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
エルグランド ライダー クロカワシート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.6 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー クロカワシート | 2500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
エルグランド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
エルグランド 250ハイウェイスターS 7人 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
2015 (平成27) |
250ハイウェイスターS 7人 | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2024/09 | IAT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
エルグランド 250ハイウェイスターS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
(昭和-1925) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | AT | AC | パール | - | - |
エルグランド 250ハイウェイスターS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2025/07 | AT | AC | パール | - | - |
エルグランド 250ハイウェイスターS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.3 万円 |
(昭和-1925) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
エルグランド ライダー オーテック30thアニバーサリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
(昭和-1925) |
ライダー オーテック30thアニバーサリー | 2500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
エルグランド ハイウェイスターS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターS | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 250ハイウェイスター プレミアム/7人乗り (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.1 万円 |
2016 (平成28) |
250ハイウェイスター プレミアム/7人乗り | 2500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
エルグランド アンシャンテ 350ハイウェイスター (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.4 万円 |
2015 (平成27) |
アンシャンテ 350ハイウェイスター | 3500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PE52 | 2024/10 | IAT | AC | ブリリアントシルバー | C | C |
エルグランド ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 3500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PE52 | なし | AT | AC | ブラウン | - | - |
エルグランド ハイウェイスターアーバンクロム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターアーバンクロム 4WD | 3500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PNE52 | 2025/03 | IAT | AAC | クロ | B | B |
エルグランド ライダーBLKラインクロカワP 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.7 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーBLKラインクロカワP 4WD | 3500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PNE52 | なし | IAT | WAA | パール | C | B |
エルグランド ハイウェイスターアーバンクロム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターアーバンクロム 4WD | 3500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PNE52 | 2025/05 | DAT | WAAC | グレー | - | - |
エルグランド 250XG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
(昭和-1925) |
250XG | 2500cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エルグランド ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | AT | WAC | パール | C | C |
エルグランド 250ハイウェイスターSアーバンクロム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
(昭和-1925) |
250ハイウェイスターSアーバンクロム | 2500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | グレー | C | B |