オーラ (日産) の相場情報
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[new!] ノートオーラ e-POWER 4WD ニスモ TUNED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ニスモ TUNED | 1200cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSNE13 | 2027/12 | AT | AC | パールホワイト2 | A | - |
[new!] ノートオーラ e-POWER 4WD G FOUR レザー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G FOUR レザー | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSNE13 | 2027/08 | AT | AC | グレ- | B | - |
[new!] ノートオーラ e-POWER 4WD G FOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G FOUR | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSNE13 | なし | AT | AC | ホワイト2 | B | - |
[new!] ノートオーラ e-POWER 4WD G-FOUR レザー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G-FOUR レザー | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSNE13 | 2026/11 | AT | AC | ブラック | B | - |
[new!] ノートオーラ e-POWER 4WD G FOUR レーザ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G FOUR レーザ | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSNE13 | なし | AT | AAC | ブラック | B | - |
[new!] ノートオーラ 4WD G_FOURレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.3 万円 |
(昭和-1925) |
G_FOURレザーエディション | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSNE13 | 2025/11 | AT | AAC | パール | - | - |
[new!] ノートオーラ ニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.7 万円 |
(昭和-1925) |
ニスモ | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/02 | FAT | AAC | パールホワイト2 | A | A |
[new!] ノートオーラ ニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.6 万円 |
(昭和-1925) |
ニスモ | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/01 | FA | AAC | パール2 | - | - |
[new!] ノートオーラ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/05 | FA | AC | パール2 | - | - |
[new!] ノートオーラ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/01 | FA | AC | グレー | - | - |
[new!] ノートオーラ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/05 | FA | AAC | レッド/ブラック | - | - |
[new!] ノートオーラ Gレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gレザーエディション | 1200cc | 3,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/08 | FA | AAC | ブラック | - | - |
[new!] ノートオーラ Gレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gレザーエディション | 1200cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/11 | AT | AC | パール | - | - |
[new!] ノートオーラ Gレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gレザーエディション | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/05 | FAT | AC | ダークグリー | - | - |
[new!] ノートオーラ Gレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.4 万円 |
(昭和-1925) |
Gレザーエディション | 1200cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/05 | DAT | AC | ステルスグレー | - | - |
[new!] ノートオーラ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/05 | AT | AAC | グリーン | - | - |
[new!] ノートオーラ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1200cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2027/05 | AT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] ノートオーラ 4WD G Fourレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G Fourレザーエディション | 1200cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FSNE13 | 2027/02 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] ノートオーラ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2026/04 | FAT | AAC | レッド2 | B | A |
[new!] ノートオーラ Gレザーエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gレザーエディション | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FE13 | 2026/04 | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |