キックス (日産) の相場情報
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キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/10 | FAT | AC | アオ | B | B |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/11 | FAT | AC | Pホワイト | A | A |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/11 | FAT | AC | クロ | B | C |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/07 | FAT | AC | Pホワイト | A | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/06 | FAT | AC | オレンジ2 | - | - |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.6 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/11 | FA | AAC | ブラック | - | - |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/09 | FA | AAC | シルバー | - | - |
キックス X ツートンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.5 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X ツートンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.1 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X ツートンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.0 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X ツートンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.6 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X ツートンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.6 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.0 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス Xツートンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.0 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス Xツートンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | FAT | AAC | コン | - | - |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | AT | AAC | イエロー | - | - |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.3 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/08 | AT | AAC | コン | - | - |