キックス (日産) の相場情報
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キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.2 万円 |
2020 (令和2) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/11 | AT | AC | オレンジ | - | - |
キックスeパワー X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.8 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.7 万円 |
2020 (令和2) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.6 万円 |
2020 (令和2) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/08 | AT | AC | オレンジ | - | - |
キックスeパワー X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RP15 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
キックス 4WD RX 4WD (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
2012 (平成24) |
RX 4WD | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
H59A | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/03 | FAT | AAC | ブラック | A | A |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.4 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/06 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.6 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/10 | FAT | AC | ブラック | B | B |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.6 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/12 | FAT | AAC | パール | A | B |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/10 | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.2 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/09 | FAT | AAC | パールツートン | C | B |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.3 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | グレーツートン | B | A |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.0 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/07 | FAT | AC | オレンジ | B | B |
キックス e-POWER X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.4 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/09 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/09 | FAT | AAC | クロ | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.6 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | AT | ナシ | パール | A | A |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.2 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/03 | AT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | FAT | AAC | グレー | - | - |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.1 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/05 | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |