キックス (日産) の相場情報
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KICKS X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.7 万円 |
2022 (令和4) |
X | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AC | イエロー | B | B |
KICKS X スタイルエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.8 万円 |
2022 (令和4) |
X スタイルエディション | 1200cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RP15 | 2025/09 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.2 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RP15 | 2025/07 | AT | AAC | オレンジ/ブラック | A | A |
KICKS X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1190cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス オーテック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.9 万円 |
(昭和-1925) |
オーテック | 1200cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/08 | AT | AAC | Dブルー2 | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/04 | FA | AAC | パール | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/01 | AT | AAC | キイロ | - | - |
キックス Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.5 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 7,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | - | - |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.7 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/03 | DAT | AC | クロ | B | B |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/01 | DAT | AC | パール | B | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.7 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.9 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | ブラック | A | B |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | ホワイトパール2 | B | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.5 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | パール | C | A |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | A | C |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.5 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |