キックス (日産) の相場情報
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キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | イエロー | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2026/03 | AT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2026/01 | AT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/10 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FA | AAC | イエロー | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.4 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/11 | AT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/09 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.1 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/11 | AT | AAC | パール | - | - |
キックス(ケイ) RX (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2012 (平成24) |
RX | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
H59A | なし | AT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
キックス e-POWER X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RP15 | 2027/03 | AT | AC | ブルー | A | - |
キックス e-POWER 4WD X-FOUR ツートン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X-FOUR ツートン | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNP15 | 2025/11 | AT | AC | ブラック | B | - |
キックス e-POWER X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | パールホワイト2 | B | - |