キックス (日産) の相場情報
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[new!] KICKS X ツート-ン インテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2022 (令和4) |
X ツート-ン インテリアエディション | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RP15 | 2025/07 | FAT | AAC | オレンジ/ブラック | B | C |
[new!] KICKS X FOUR (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.6 万円 |
2022 (令和4) |
X FOUR | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNP15 | なし | AT | AAC | ダークブルー/パール | A | A |
[new!] KICKS X FOUR (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.8 万円 |
2022 (令和4) |
X FOUR | 1200cc | 8,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNP15 | 2025/07 | AT | AAC | ダークブルー/ホワイトP | A | A |
[new!] KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.4 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | D | C |
[new!] KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | ダークブルー | B | A |
[new!] KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/12 | AT | AC | ラディアントレッド | A | A |
[new!] KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | オレンジ/ブラック | B | B |
[new!] KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.7 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
[new!] KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/09 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | D | B |
[new!] キックス X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | オレンジ | - | - |
[new!] キックス e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.7 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | グレー2 | - | - |
[new!] キックス オーテック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.2 万円 |
(昭和-1925) |
オーテック | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
[new!] キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | FAT | AAC | キイロ | B | B |
[new!] キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/11 | FAT | AAC | ブラック | A | B |
[new!] キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | FAT | AAC | シルバー | B | A |
[new!] キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.0 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/10 | FAT | AAC | パール2 | B | A |
[new!] キックス Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.7 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/08 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
[new!] キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.3 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | オレンジ | C | C |
[new!] キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | FAT | AC | クロ/Wレッド | C | B |