キックス (日産) の相場情報
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キックス e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.5 万円 |
2022 (令和4) |
e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
キックス e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.5 万円 |
2022 (令和4) |
e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
キックス e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
2022 (令和4) |
e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
キックス 【オススメ】 X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
2022 (令和4) |
【オススメ】 X | 1200cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
キックス 4WD X FOURスタイルエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X FOURスタイルエディション | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNP15 | 2025/09 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.3 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | オレンジ | B | B |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | オレンジ2 | B | C |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2026/03 | FAT | AAC | パール2 | B | A |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.4 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | AT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | AT | AAC | ダークブルー | B | B |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.2 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | AT | AC | ダークブルー | B | B |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.5 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | A | A |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.3 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/09 | AT | AAC | ラディアントレッド | C | C |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.8 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ホワイトパール/ブラック | A | A |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.7 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 50,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ダークブルー | B | A |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.1 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 50,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ダークブルー | B | A |