キックス (日産) の相場情報
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[new!] キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
[new!] キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
[new!] ニッサン キックス X eパワー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
(昭和-1925) |
キックス X eパワー | 1190cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/03 | FA | AAC | ブルー | A | - |
[new!] キックスeパワー オーテック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.7 万円 |
(昭和-1925) |
オーテック | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
[new!] キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2026/01 | FAT | AAC | イエロー | - | - |
[new!] キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | - | - |
[new!] キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
[new!] キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] キックスeパワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | イエロー | - | - |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.7 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.6 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2026/07 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.7 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.5 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2026/09 | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.7 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2026/09 | FAT | AAC | ダークブルー | C | C |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.2 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | ピュアブラック | B | B |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | ピュアブラック | B | B |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.8 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/10 | AT | AAC | レッド/ブラック | B | C |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | AT | AAC | ピュアブラック | B | B |