キックス (日産) の相場情報
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キックス X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | グレー2 | - | - | |
キックス X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.6 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | グレー2 | - | - | |
キックス X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.5 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | 2026/08 | FAT | AC | グリーン | B | B | |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | AT | AAC | パール | C | B | |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 27,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | 2027/12 | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール2 | B | A | |
キックス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AAC | パール | C | A | |
キックス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 43,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | C | C | |
キックス X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.6 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | ミドリ | - | - | |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス 【オススメ】e-POWER X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.4 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】e-POWER X | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス 【オススメ】e-POWER AUTECH (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】e-POWER AUTECH | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | コン | - | - | |
キックス e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.6 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 57,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | オレンジ2 | - | - | |
キックス e-POWER X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.0 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER X | 1200cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | コン | - | - | |
キックス 【オススメ】e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス e-POWER X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER X | 1200cc | 52,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス 【オススメ】e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | パール | - | - | |
キックス 【オススメ】e-POWER X/ツートンインテリアエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】e-POWER X/ツートンインテリアエディション | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| P15 | なし | FAT | AC | オレンジ | - | - | |









