キックス (日産) の相場情報
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キックス 5D X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/03 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
キックス X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.8 万円 |
2022 (令和4) |
X | 1200cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/04 | FAT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
キックス X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.9 万円 |
2022 (令和4) |
X | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/04 | FAT | AAC | オレンジ | A | A |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.9 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/03 | FAT | AAC | コン | B | A |
キックス Xツートーンインテリアエディション e-power (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.6 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション e-power | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/02 | FAT | AC | パールツートン | - | - |
キックス 【オススメ】X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.1 万円 |
2022 (令和4) |
【オススメ】X | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/04 | FAT | AC | オレンジ | - | - |
キックス X (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.3 万円 |
2022 (令和4) |
X | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RP15 | 2025/09 | FAT | AAC | パール | B | A |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/06 | FAT | AAC | パール | A | B |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.5 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 17,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/04 | AT | AAC | パール2 | A | A |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/08 | FAT | AAC | クロ | C | C |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.5 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | アカ | C | A |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.8 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/07 | FAT | AAC | パール/クロ | B | C |
キックス eパワーX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.4 万円 |
2021 (令和3) |
eパワーX | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/06 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.6 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/10 | AT | AAC | ピュアブラック | - | - |
キックス Xインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
2021 (令和3) |
Xインテリアエディション | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
キックス Eパワー X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.8 万円 |
2021 (令和3) |
Eパワー X | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/07 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
キックス 【オススメ】e-POWER X/ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.5 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】e-POWER X/ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/03 | FAT | AC | アカ | - | - |
キックス 【オススメ】X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】X | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/08 | FAT | AC | ワイン | - | - |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.6 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/11 | FAT | AAC | パール | B | A |