キックス (日産) の相場情報
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KICKS X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.8 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ピュアブラック | A | B |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.4 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/11 | AT | AAC | ピュアブラック | A | A |
KICKS オーテック (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.2 万円 |
2021 (令和3) |
オーテック | 1200cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.4 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/09 | AT | AAC | グレ-/ブラック | A | B |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.9 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | イエロー | B | B |
KICKS X ツートンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.8 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | サンライトイエロー | C | C |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.8 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.1 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/12 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
KICKS Xツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2021 (令和3) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/11 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | B |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.1 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ピュアブラック | C | C |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.3 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | ピュアブラック | C | C |
KICKS X ツートンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/11 | FAT | AC | ナイトベールパープル | B | B |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/12 | AT | AC | ダークブルー | B | B |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.2 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | B |
KICKS X ツートーンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/10 | AT | AC | ピュアブラック | A | B |
KICKS X ツートーンインテリアED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートーンインテリアED | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/09 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
KICKS X ツートンインテリアエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.9 万円 |
2020 (令和2) |
X ツートンインテリアエディション | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/06 | AT | AAC | オレンジ/ブラック | C | A |
KICKS X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.8 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/10 | AT | AAC | プレミアムコロナオレンジ | A | A |