キックス (日産) の相場情報
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KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/08 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | FAT | AAC | チタニウムカーキPM | A | A |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.9 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.2 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.8 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.8 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.8 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.3 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.3 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックスeパワー Xツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.7 万円 |
2022 (令和4) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | - | - |
キックスeパワー X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.7 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.0 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | A | A |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.5 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | A | A |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | パール/クロ | A | A |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.0 万円 |
2022 (令和4) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/01 | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
キックス X ツートーンインテリアエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.3 万円 |
2021 (令和3) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | ブラック | A | A |
キックス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.9 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 9,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | A | A |
キックス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.6 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2023/09 | FA | AAC | シルバー | - | - |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/02 | AT | AC | サンライトイエロー | A | A |
KICKS X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.6 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/01 | AT | AAC | イエロー | A | A |