キックス (日産) の相場情報
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キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 34,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/05 | FAT | AAC | パール2 | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2025/05 | FA | AAC | パール2 | - | - |
キックス eパワーXツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーXツートーンインテリアエディション | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FA | AC | パール | - | - |
キックス オーテック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.3 万円 |
(昭和-1925) |
オーテック | 1200cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/06 | AT | AC | パールツートン | - | - |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.2 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FA | AAC | ブラウン | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | AT | AC | イエロー | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FA | AC | パール | - | - |
キックス X 純正9インチナビ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.8 万円 |
(昭和-1925) |
X 純正9インチナビ | 1200cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
キックス X ツートーンインテリアエディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.2 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディ | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FA | AAC | オレンジ | - | - |
キックス Xツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.0 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートーンインテリアエディション | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
キックス Xツートンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.8 万円 |
(昭和-1925) |
Xツートンインテリアエディション | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AAC | ムラサキ | - | - |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | 2024/11 | FAT | AC | パール | A | A |
キックス X ツートーンインテリアエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.9 万円 |
(昭和-1925) |
X ツートーンインテリアエディション | 1200cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | パール | A | A |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
キックス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P15 | なし | FAT | AC | パール | A | B |