クリッパーリオ (日産) の相場情報
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クリッパーリオ G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | なし | IAT | AC | パープル | - | - |
NV100クリッパーリオ E (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.2 万円 |
2020 (令和2) |
E | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2023/02 | IAT | AAC | スノーパールホワイト | B | B |
NV100クリッパーリオ E ハイルーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2017 (平成29) |
E ハイルーフ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2022/08 | AT | AC | ミドリ | C | C |
NV100クリッパーリオ G (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2016 (平成28) |
G | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2021/12 | IAT | AAC | パール | B | B |
NV100クリッパーリオ E (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.8 万円 |
2016 (平成28) |
E | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
NV100クリッパーリオ E (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.7 万円 |
2019 (令和1) |
E | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2022/02 | IA | AC | ムラサキ | - | - |
NV100クリッパーリオ G ハイルーフ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2018 (平成30) |
G ハイルーフ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
NV100クリッパーリオ G ターボ H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2018 (平成30) |
G ターボ H/R | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
NV100クリッパーリオ E (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
2018 (平成30) |
E | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | D | C |
NV100クリッパーリオ E (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2016 (平成28) |
E | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AC | ムーンライトバイオレット | B | C |
NV100クリッパーリオ 【オススメ①】G H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
2016 (平成28) |
【オススメ①】G H/R | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AC | ムラサキ | - | - |
NV100クリッパーリオ E (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
2015 (平成27) |
E | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | AT | AC | クロ | B | C |
NV100クリッパーリオ G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.4 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | 2023/01 | IAT | AC | シルキーシルバー | C | C |
NV100クリッパーリオ G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.7 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | なし | AT | AC | パープル | - | - |
NV100クリッパーリオ G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クリッパーリオ E (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
2008 (平成20) |
E | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71W | 2021/10 | F5 | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパーリオ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AC | スノーパール | D | C |
NV100クリッパーリオ G (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2015 (平成27) |
G | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2022/11 | IAT | AC | ムーンライトバイオレット | B | C |
NV100クリッパーリオ G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
NV100クリッパーリオ E ハイルーフ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
2016 (平成28) |
E ハイルーフ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |