クリッパーリオ (日産) の相場情報
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NV100クリッパーリオ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2022/04 | IAT | AC | ブルーイッシュブラック | D | C |
NV100クリッパーリオ E (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2018 (平成30) |
E | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
NV100クリッパーリオ G H/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.8 万円 |
2017 (平成29) |
G H/R | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2022/05 | DAT | AC | パール | - | - |
NV100クリッパーリオ G タ-ボ HR (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2016 (平成28) |
G タ-ボ HR | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AAC | Bイッシュブラック | C | B |
NV100クリッパーリオ E (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
2016 (平成28) |
E | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AC | スノーパール | D | C |
NV100クリッパーリオ EターボH/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.1 万円 |
2016 (平成28) |
EターボH/R | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
NV100クリッパーリオ E (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
2016 (平成28) |
E | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
NV100クリッパーリオ G (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2015 (平成27) |
G | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2022/03 | IAT | AAC | ミドリ | C | B |
NV100クリッパーリオ G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
NV100クリッパー 【オススメ】チェアキャブ/H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.8 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ】チェアキャブ/H/R | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AC | ミドリ | - | - |