クリッパーリオ (日産) の相場情報
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NV100クリッパーリオ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AC | パープル | C | C |
NV100クリッパーリオ E ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
(昭和-1925) |
E ハイルーフ | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AC | シルキーシルバーM | C | C |
NV100クリッパーリオ 【オススメ①】チェアキャブ H/R (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
2017 (平成29) |
【オススメ①】チェアキャブ H/R | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
NV100クリッパーリオ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.3 万円 |
2017 (平成29) |
660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DAT | AC | パール | B | B |
NV100クリッパーリオ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.6 万円 |
2017 (平成29) |
660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17Wカイ | なし | DAT | AC | グリーン | B | B |
NV100クリッパーリオ G (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2016 (平成28) |
G | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2025/02 | IAT | AC | ムーンライトバイオレット | C | C |
NV100クリッパーリオ Eターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
(昭和-1925) |
Eターボ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2025/04 | AT | AC | パール | - | - |
NV100クリッパーリオ 4WD Eターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD Eターボ | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | DA | AC | ムラサキ | - | - |
NV100クリッパーリオ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
NV100クリッパーリオ G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2014 (平成26) |
G | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64W | 2025/04 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
NV100クリッパーリ G 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.8 万円 |
(昭和-1925) |
G 4WD | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2026/06 | AT | AC | クロ | - | - |
NV100クリッパー G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2026/02 | IAT | AAC | パール | - | - |
クリッパーリオ E (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
2024 (令和6) |
E | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2027/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
クリッパーリオ E (2024)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.4 万円 |
2024 (令和6) |
E | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | 2027/05 | IAT | AAC | クールカーキ | A | A |
クリッパーリオ E ハイルーフ 4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
2022 (令和4) |
E ハイルーフ 4WD | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | IAT | AC | クールカーキパール | B | C |
クリッパーリオ 4WD G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD G | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | AT | AAC | パープル | B | - |
クリッパーリオ 4WD E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD E | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | AT | AAC | シルバー | B | - |
クリッパーリオ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.4 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71W | 2025/08 | FAT | AC | グレー | C | C |
クリッパーリオ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71W | なし | IAT | AC | ブラック | - | - |
NV100クリッパーリオ 4WD E ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
E ハイルーフ | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17W | なし | PAT | AAC | パープル | - | - |