スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン ハイブリッド 350GT ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
2018 (平成30) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | C | C |
スカイライン ハイブリッド 350GT ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.6 万円 |
2018 (平成30) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AC | スーパーブラック | B | C |
スカイライン ハイブリッド 350GT FOUR タイプSP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
2015 (平成27) |
350GT FOUR タイプSP | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | AT | AAC | クリスタルホワイトパール | C | C |
スカイライン ハイブリッド 350GT ハイブリッド (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.9 万円 |
2015 (平成27) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | クリスタルホワイトパール | B | B |
スカイライン ハイブリッド 350GT Type P (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.6 万円 |
2015 (平成27) |
350GT Type P | 3500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2024/02 | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | C |
スカイライン ハイブリッド 350GT タイプSP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2014 (平成26) |
350GT タイプSP | 3500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | クリスタルホワイトパール | C | B |
スカイライン ハイブリッド 350GT タイプP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.2 万円 |
2014 (平成26) |
350GT タイプP | 3500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/02 | FAT | AAC | ラディアントレッド | C | B |
スカイライン SED GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 3000cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | ブルー | A | B |
スカイライン SED 250GTタイプV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプV | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | 5FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 429.9 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/05 | FAT | AAC | パール | B | C |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 425.9 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/05 | FAT | AC | ブラック | A | B |
スカイライン 400R (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.1 万円 |
2022 (令和4) |
400R | 3000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/05 | AT | AAC | ブルー | B | A |
スカイライン GT タイプP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.1 万円 |
2022 (令和4) |
GT タイプP | 3000cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/04 | AT | AAC | スーパーブラック | B | A |
スカイライン 【高年式車検付コーナー】GT Type P (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.9 万円 |
2022 (令和4) |
【高年式車検付コーナー】GT Type P | 3000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/03 | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 332.0 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/03 | FAT | AC | コン | B | B |
スカイライン 400R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 322.4 万円 |
2021 (令和3) |
400R | 3000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | B |
スカイライン 400R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.6 万円 |
2021 (令和3) |
400R | 3000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | メテオフレークブラックP | B | B |
スカイライン 400R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 377.6 万円 |
2021 (令和3) |
400R | 3000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
スカイライン GTタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.3 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプSP | 3000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイライン GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.4 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプP | 3000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/03 | AT | AC | レッド | A | - |