スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン 200GT-t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-t | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | ブルーメタ | A | B |
スカイライン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
スカイライン 200GT-tタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | ミズイロ | B | B |
スカイライン 200GT-tタイプSP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
2015 (平成27) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/08 | AT | AC | ガーネットブラック | B | C |
スカイライン 250GT (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
2013 (平成25) |
250GT | 2500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | AT | AAC | クリスタルホワイトパール | B | C |
スカイライン 250GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
(昭和-1925) |
250GT タイプP | 2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/02 | AT | AAC | グレー | C | A |
スカイライン 370GT タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
(昭和-1925) |
370GT タイプS | 3700cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KV36 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
スカイライン 250GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GT タイプP | 2500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/10 | FAT | AC | シルバー | D | B |
スカイライン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/08 | FAT | AAC | ブラック | D | C |
スカイライン 4WD GT FOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GT FOUR | 2500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NV36 | なし | AT | AC | ガンメタ | - | - |
スカイライン 4WD 250GT FOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 250GT FOUR | 2500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NV36 | なし | AT | AAC | ホワイト | - | - |
スカイライン 350GTタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円 |
(昭和-1925) |
350GTタイプSP | 3500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PV36 | 2026/01 | AT | AC | ブラック | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.8 万円 |
2018 (平成30) |
350GT | 3500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.6 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプSP | 3500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | アカ | B | B |
スカイラインハイブリッド 350GT/Type P (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
2017 (平成29) |
350GT/Type P | 3500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.2 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/05 | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 【イベント②】400R (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 351.2 万円 |
2022 (令和4) |
【イベント②】400R | 3000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
スカイラインセダン 【オススメ】GT Type P (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.8 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】GT Type P | 3500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
2020 (令和2) |
GT | 3000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/06 | FAT | AC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン GT/(ハイブリッド車) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.6 万円 |
2019 (令和1) |
GT/(ハイブリッド車) | 3500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |