スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 380.3 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/04 | FA | AAC | ブラック | - | - |
スカイライン ハイブリッド GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 304.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプP | 3500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/01 | FAT | AAC | ガンメタ | A | B |
スカイライン GT タイプP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
2022 (令和4) |
GT タイプP | 3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/04 | AT | AAC | スーパーブラック | B | B |
スカイライン 400R アラウンドビューモニター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
(昭和-1925) |
400R アラウンドビューモニター | 3000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/02 | AT | AAC | パール | - | - |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 380.7 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/06 | FAT | AAC | パール | C | B |
スカイライン 4WD GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GT タイプP | 3500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | AT | AAC | ブルー | B | - |
スカイライン GTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.3 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプP | 3500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
スカイライン GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.0 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプP | 3000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/03 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.0 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイライン 400R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.9 万円 |
2021 (令和3) |
400R | 3000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | A |
スカイライン GT Type SP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.7 万円 |
2021 (令和3) |
GT Type SP | 3000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 379.5 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
スカイライン ハイブリッド GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプSP | 3500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
スカイライン GT タイプSP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.5 万円 |
2020 (令和2) |
GT タイプSP | 3500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/06 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
スカイライン GT Type P (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.0 万円 |
2020 (令和2) |
GT Type P | 3500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイライン GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプP | 3000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/01 | FAT | AAC | アオ | B | A |
スカイライン GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.9 万円 |
2020 (令和2) |
GT | 3000cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/03 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.8 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.5 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイライン 350GT FOUR HV タイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
350GT FOUR HV タイ 4WD | 3500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |