スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン ハイブリッド GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプP | 3500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
スカイライン GT Type SP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.8 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type SP | 3500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GT/Type P (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
2015 (平成27) |
350GT/Type P | 3500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.8 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | B | B |
スカイラインセダン GTタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.1 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプSP | 3000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | パール | C | B |
スカイラインセダン GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.7 万円 |
2020 (令和2) |
GT | 3500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT Type SP/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.9 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type SP/4WD | 3500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT Type SP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.9 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type SP | 3500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT Type SP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.9 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type SP | 3500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT Type P (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.5 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type P | 3500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.1 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 3000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/07 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2026/01 | AT | AAC | ブルー | - | - |
スカイラインセダン 250GTタイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプS | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 250GTタイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプS | 2500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/02 | AT | AAC | ダークブルー | - | - |
スカイラインセダン 250GTm ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.4 万円 |
(昭和-1925) |
250GTm | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V35 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
スカイライン SED 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | ライトブルー | D | B |
スカイライン GT タイプSP (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.4 万円 |
2023 (令和5) |
GT タイプSP | 3000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/03 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
スカイライン GT TYPE P (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.8 万円 |
2023 (令和5) |
GT TYPE P | 3000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/02 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
スカイライン 400R (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 340.7 万円 |
2023 (令和5) |
400R | 3000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/09 | AT | AAC | スーパーブラック | B | C |
スカイラインハイブリッド GT Type P (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.3 万円 |
2021 (令和3) |
GT Type P | 3500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2026/04 | FAT | AC | クロ | - | - |