スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン 350GT FOUR ハイブリ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.8 万円 |
(昭和-1925) |
350GT FOUR ハイブリ 4WD | 3500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | 2026/01 | FAT | AAC | パール | A | B |
スカイライン ハイブリッド GT タイプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプ 4WD | 3500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | 2024/11 | FAT | AAC | カーマインレッド | A | A |
スカイライン ハイブリッド GT タイプ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプ 4WD | 3500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | 2026/09 | FAT | AAC | パール | B | B |
スカイライン GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 3500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.1 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド タイプP | 3500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイライン GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.9 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
スカイライン GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.9 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 3500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
スカイライン ハイブリッド GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
スカイライン GT Type P (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.3 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type P | 3500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AC | ラディアントレッド | C | C |
スカイライン 350GT ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FA | AAC | レッド | - | - |
スカイライン ハイブリッドGTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGTタイプP | 3500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FA | AC | レッド | - | - |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 367.5 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/09 | AT | AAC | パール | B | A |
スカイライン 400R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.2 万円 |
2019 (令和1) |
400R | 3000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AC | オーロラフレアブルーパール | C | B |
スカイライン GT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.4 万円 |
2019 (令和1) |
GT | 3000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | オーロラフレアブルーパール | B | B |
スカイライン GT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.3 万円 |
2019 (令和1) |
GT | 3000cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
スカイライン 350GT ハイブリッドタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッドタイプSP | 3500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | ブルー | C | C |
スカイライン ハイブリッド350GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド350GT タイプSP | 3500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/11 | FAT | AAC | クロ | D | C |
スカイライン 350GT ハイブリッドタイプP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.9 万円 |
2018 (平成30) |
350GT ハイブリッドタイプP | 3500cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/06 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
スカイライン 200GT-t TypeSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.4 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-t TypeSP | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/05 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
スカイライン 200GT-tタイプSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.2 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/12 | AT | AAC | メテオフレークブラックP | B | A |