スカイライン (日産) の相場情報
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スカイラインセダン 350GT HYBRID/Type SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.9 万円 |
2018 (平成30) |
350GT HYBRID/Type SP | 3500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
スカイライン 250GT タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GT タイプS | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | B |
スカイライン 350GTタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GTタイプSP | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PV36 | なし | FA | AC | パール | - | - |
スカイライン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.8 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | B |
スカイライン 250GT タイプV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
(昭和-1925) |
250GT タイプV | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
スカイライン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.6 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
スカイライン 25GTターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.5 万円 |
(昭和-1925) |
25GTターボ | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ER34 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
スカイライン GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.2 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HR34 | なし | F5 | AC | ダークブルー | B | C |
スカイライン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
スカイライン 350GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
(昭和-1925) |
350GT タイプP | 3500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/09 | FA | AAC | ガンM | - | - |
スカイライン 350GTハイブリッドタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプSP | 3498cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/09 | FA | AAC | レッド | - | - |
スカイライン 200GT-t タイプP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.9 万円 |
2014 (平成26) |
200GT-t タイプP | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | 2025/07 | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | B |
スカイライン 200GT-t タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-t タイプP | 2000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
スカイライン 200GT-t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-t | 2000cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | 2025/08 | AT | AAC | パール | - | - |
スカイライン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.2 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
スカイライン 250GT タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GT タイプS | 2500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | B | B |
スカイライン 370GTタイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
(昭和-1925) |
370GTタイプS | 3700cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KV36 | 2025/02 | FA | AC | シルバー | - | - |
スカイライン 350GT HVタイプSPクールEXC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GT HVタイプSPクールEXC | 3500cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | A |
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.8 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド タイプP | 3500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
スカイライン 200GT-tタイプSP 0ウリキリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP 0ウリキリ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FA | AAC | ブルー | - | - |