スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン ハイブリッド GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプP | 3500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | C |
スカイライン 350GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.6 万円 |
(昭和-1925) |
350GT タイプSP | 3500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | ブラックパール | - | - |
スカイライン GT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.9 万円 |
2019 (令和1) |
GT | 3500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイライン GT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.9 万円 |
2019 (令和1) |
GT | 3500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイライン GT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.7 万円 |
2019 (令和1) |
GT | 3500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.8 万円 |
2018 (平成30) |
350GT | 3500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.6 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプSP | 3500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | アカ | B | B |
スカイラインハイブリッド 350GT/Type P (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
2017 (平成29) |
350GT/Type P | 3500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.2 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/05 | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 【イベント②】400R (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 351.2 万円 |
2022 (令和4) |
【イベント②】400R | 3000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
スカイラインセダン 【オススメ】GT Type P (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.8 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】GT Type P | 3500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
2020 (令和2) |
GT | 3000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/06 | FAT | AC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン GT/(ハイブリッド車) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.6 万円 |
2019 (令和1) |
GT/(ハイブリッド車) | 3500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン GTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.8 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプP | 3000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/11 | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 250GTタイプV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプV | 2495cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
スカイラインセダン 300GT_Sコレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.0 万円 |
(昭和-1925) |
300GT_Sコレクション | 3000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV35 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン GTS25tタイプM ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.3 万円 |
(昭和-1925) |
GTS25tタイプM | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ECR33 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
スカイラインHV 4WD 350GT FOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 350GT FOUR | 3500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | AT | AAC | ブラウン | B | - |
スカイライン ハイブリッド GT Type SP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.0 万円 |
2021 (令和3) |
GT Type SP | 3500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
スカイライン ハイブリッド GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.9 万円 |
2020 (令和2) |
GT | 3500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | C |