スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン ハイブリッド GTタイプP 4WD ハイブリッド (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.4 万円 |
2019 (令和1) |
GTタイプP 4WD ハイブリッド | 3500cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | 2024/09 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B |
スカイライン ハイブリッド 350GT/Type P (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.8 万円 |
2017 (平成29) |
350GT/Type P | 3500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
スカイライン ハイブリッド 350GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.5 万円 |
(昭和-1925) |
350GT タイプSP | 3500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/02 | FAT | AC | Wレッド | B | A |
スカイライン 400R (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 433.4 万円 |
2023 (令和5) |
400R | 3000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/04 | AT | AAC | ブラック | A | A |
スカイライン ハイブリッド GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 330.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプSP | 3500cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/07 | FAT | AAC | アカ | B | A |
スカイライン 400R (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 359.9 万円 |
2022 (令和4) |
400R | 3000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/08 | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 367.5 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 10,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/12 | FAT | AAC | パールホワイト | A | A |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 338.1 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
スカイライン 400R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.0 万円 |
2021 (令和3) |
400R | 3000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/08 | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | ブルー | B | C |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 【オススメ】400R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.9 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ】400R | 3000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン 350GT HYBRID (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2018 (平成30) |
350GT HYBRID | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/01 | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 1991cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/03 | FA | AC | パールホワイト | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.3 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | 2025/06 | AT | AAC | グレー | C | B |
スカイラインセダン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/01 | AT | AC | ブラック | C | C |
スカイラインセダン 250GTタイプV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプV | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/05 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
スカイラインセダン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.7 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | AT | AC | ブラック | C | C |
スカイラインハイブリッド 4WD 350GT_FOURハイブリッドタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.8 万円 |
(昭和-1925) |
350GT_FOURハイブリッドタイプSP | 3500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | 2025/11 | AT | AAC | パール | - | - |