スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン ハイブリッド GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプSP | 3500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2024/09 | FAT | AAC | パール | B | C |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 322.2 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
スカイライン GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.6 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプSP | 3000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | ダークメタルグレー | B | B |
スカイライン 400R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.8 万円 |
2019 (令和1) |
400R | 3000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/09 | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | C |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.9 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/12 | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイライン 200GT-t TypeSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.1 万円 |
2019 (令和1) |
200GT-t TypeSP | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | AT | AAC | クロ | C | B |
スカイライン 200GT-tタイプP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
2019 (令和1) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | AT | AAC | ブラック | C | B |
スカイライン 200GT-tタイプP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.2 万円 |
2019 (令和1) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/04 | AT | AC | ラディアントレッド | B | B |
スカイライン 350GT ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
スカイライン 350GT ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
スカイライン 200GT-tタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.9 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | C | A |
スカイライン 200GT-t ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.3 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-t | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | ブルー | B | B |
スカイライン 200GT-T SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.2 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-T SP | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | AT | AAC | クロ | B | C |
スカイライン 350GT ハイブリッドタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.6 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッドタイプSP | 3500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.8 万円 |
(昭和-1925) |
350GT ハイブリッド タイプP | 3500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2024/09 | FAT | AAC | オーロラフレアブルーパール | C | B |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 425.9 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2026/05 | FAT | AC | ブラック | A | B |
スカイライン 400R (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.1 万円 |
2022 (令和4) |
400R | 3000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/05 | AT | AAC | ブルー | B | A |
スカイライン GT タイプP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.1 万円 |
2022 (令和4) |
GT タイプP | 3000cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/04 | AT | AAC | スーパーブラック | B | A |
スカイライン 【高年式車検付コーナー】GT Type P (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.9 万円 |
2022 (令和4) |
【高年式車検付コーナー】GT Type P | 3000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/03 | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 332.0 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/03 | FAT | AC | コン | B | B |