セレナ (日産) の相場情報
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セレナ 20X S-ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
(昭和-1925) |
20X S-ハイブリッド | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC26 | なし | DAT | AC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスターVセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターVセレクション | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FC26 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスターVセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターVセレクション | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FC26 | なし | AT | AC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスターVセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターVセレクション | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FC26 | なし | AT | OA | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FC26 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
セレナ ハイウェイスターHV_Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターHV_Vセレクション | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | 2024/11 | AT | AAC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスターHV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターHV | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | 2024/01 | AT | AAC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスターHV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターHV | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスターSハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターSハイブリッド | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | 2024/08 | IAT | AAC | クロ | - | - |
セレナ ハイウェイスターSハイブリッドエアロモード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターSハイブリッドエアロモード | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
セレナ ハイウェイスターSハイブリエアロモード (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターSハイブリエアロモード | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | 2024/02 | IAT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
セレナ ハイウェイS S-HV Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイS S-HV Vセレクション | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
セレナ ハイウェイスターHV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターHV | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | 2024/02 | AT | AAC | パール | B | C |
セレナ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
2014 (平成26) |
2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | 2025/03 | AT | AC | パール | B | B |
セレナ ハイウェイスターHVアドバンスドセーフティパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターHVアドバンスドセーフティパッケ | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
セレナ ハイウェイスターHVアドバンスドセーフティパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターHVアドバンスドセーフティパッケ | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスターS-HVア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターS-HVア | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | なし | IA | AC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスターアドバンスドセーフティPKG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターアドバンスドセーフティPKG | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC26 | なし | AT | AC | ブルームーンホワイトパール | C | C |
セレナ ライダーブラックラインHV_Aセーフティパッケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.9 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーブラックラインHV_Aセーフティパッケ | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC26 | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
セレナ 20S 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S 4WD | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NC26 | 2024/04 | IAT | AAC | シルバー | B | B |