セレナ (日産) の相場情報
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セレナ H/Wスター Vセレクション2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.5 万円 |
2018 (平成30) |
H/Wスター Vセレクション2 | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
セレナ ハイウェイスター_Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター_Vセレクション | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
セレナ HWS VセレクションⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
2018 (平成30) |
HWS VセレクションⅡ | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AC | アズライトブルー | B | C |
セレナ ハイウェイスターVセレクション S-ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターVセレクション S-ハイブリッド | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/02 | IA | AC | アカ | - | - |
セレナ ハイウェイスターSハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターSハイブリッド | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/09 | IA | AC | シルバー | - | - |
セレナ ハイウェイスター Vセレクショ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクショ | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | DA | AAC | ネイビー | - | - |
セレナ ハイウェイスター Vセレクショ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクショ | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/07 | DA | AAC | パール | - | - |
セレナ ハイウェイスター VセレクションⅡ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター VセレクションⅡ | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/09 | IAT | AAC | アズライトブルー | A | B |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/03 | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
セレナ NISMO (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.8 万円 |
2018 (平成30) |
NISMO | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/03 | IAT | AC | パール/ブラック | B | B |
セレナ NISMO (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.2 万円 |
2018 (平成30) |
NISMO | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | B | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/10 | IAT | WAA | アオ | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | B |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/08 | AT | AAC | パールホワイト | C | B |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
セレナ X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.6 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2025/06 | IAT | AAC | ブリリアントシルバー | B | C |
セレナ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | DAT | W/AC | パール | - | - |