セレナ (日産) の相場情報
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セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/03 | AT | WAC | パール | C | C |
セレナ XV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
(昭和-1925) |
XV | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | AT | AC | グレー | C | C |
セレナ S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.9 万円 |
2020 (令和2) |
S | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C27 | 2025/12 | IAT | AAC | ブリリアントシルバー | B | A |
セレナ S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
2020 (令和2) |
S | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C27 | 2025/02 | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | C | B |
セレナ B (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
2020 (令和2) |
B | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ XV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
XV | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2025/10 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
セレナ XV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
(昭和-1925) |
XV | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | WAC | シルバー | B | C |
セレナ XV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.7 万円 |
(昭和-1925) |
XV | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | WAC | グレー | B | C |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.3 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2024/06 | AT | WA | ブルー | - | - |
セレナ e-POWER AUTECH SPORTS SPEC (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.1 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER AUTECH SPORTS SPEC | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
セレナ e-POWER AUTECH SPORTS SPEC (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.1 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER AUTECH SPORTS SPEC | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | アオ2 | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.1 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | ベージュ | - | - |
セレナ e-パワー オーテックスポーツスペ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー オーテックスポーツスペ | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | WAA | アオ | B | B |
セレナ e-POWER ハイウェイスター V ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER ハイウェイスター V | 1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2024/11 | FAT | AC | クロ | B | B |
セレナ e-パワー オーテック スポーツスペック (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.1 万円 |
2021 (令和3) |
e-パワー オーテック スポーツスペック | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
セレナ e-パワー ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターG | 1200cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | グレー2 | B | A |
セレナ e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | WAA | パールツートン | C | B |
セレナ e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | WAA | パール/ブラック | B | C |
セレナ e-パワハイウェイスタVアバンクロム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワハイウェイスタVアバンクロム | 1200cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | WAC | パール | B | A |