セレナ (日産) の相場情報
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セレナ ワゴン 5D ハイウェイスターVセレクションII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターVセレクションII | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | DAT | WAC | パールホワイト | C | C |
セレナ ワゴン 5D ハイウェイスターG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/01 | DAT | AC | クロ | B | B |
セレナ ワゴン 5D e-パワーハイウェイスターV 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV 7ニン | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/04 | DAT | AAC | パールホワイト | C | A |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
セレナ ワゴン 5D ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
FC28 | 2026/03 | DAT | WAC | パールホワイト | B | C |
セレナ ワゴン 5D e-パワーXV 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーXV 7ニン | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | 2025/02 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.8 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.8 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.2 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | B | A |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1198cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2023/11 | DAT | AAC | パール | - | - |
セレナeパワー eパワーオーテックセーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーオーテックセーフティパッケージ | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2024/06 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.3 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.9 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | C | B |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.0 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | WAC | ブラック | A | A |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
セレナeパワー eパワーXV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーXV | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | 2024/01 | AT | AAC | ブルー | B | B |
セレナeパワー eパワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.7 万円 |
(昭和-1925) |
eパワーハイウェイスターV | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |