セレナ (日産) の相場情報
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セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/09 | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/03 | IAT | AAC | パール | B | C |
セレナ ハイウェイスター プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター プロパイロットED | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/02 | IAT | WAA | クロ | C | C |
セレナ ニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
ニスモ | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/12 | IAT | AAC | グレー2 | C | C |
セレナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パールツートン | C | B |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
セレナ ハイウェイスター プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター プロパイロットED | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAA | パール | C | B |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AC | パール | B | C |
セレナ ハイウェイスター プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター プロパイロットED | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | アカ/クロ | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | シロ | B | C |
セレナ ハイウェイスター プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター プロパイロットED | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
セレナ ハイウェイスター プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター プロパイロットED | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | B | C |