セレナ (日産) の相場情報
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セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
セレナ ハイウェイスターGプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGプロパイロットED | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
セレナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスター プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター プロパイロットED | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/03 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
セレナ ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/03 | IAT | WAC | シロ | B | A |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/09 | IAT | WAA | ブラック | B | B |
セレナ ハイウェイスター プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター プロパイロットED | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/03 | IAT | AAC | アカ2 | B | B |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | AT | AAC | パール | C | C |
セレナ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
セレナ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
セレナ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | シャイニングブルー | A | C |
セレナ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | アオ | C | C |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | アオ | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |