ティーダ (日産) の相場情報
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[new!] ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
[new!] ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ベージュ | - | - |
[new!] ティーダ 15G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.8 万円 |
(昭和-1925) |
15G | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | ゴールド | - | - |
[new!] ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | ゴールド | - | - |
[new!] ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.4 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ティーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.7 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JC11 | なし | FAT | AAC | ゴールド | C | C |
[new!] ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.7 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | C |
[new!] ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
[new!] ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.4 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | ベージュ | - | - |
[new!] ティーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.3 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ベージュ | - | - |
[new!] ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
[new!] ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.4 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
[new!] ティーダ 15M (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.5 万円 |
2011 (平成23) |
15M | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | ベージュ | C | C |
[new!] ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.6 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/08 | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | ベージュ | B | B |
[new!] ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
[new!] ティーダ 15M (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
2010 (平成22) |
15M | 1500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | シルキーベージュ | C | B |
[new!] ティーダ 15M (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
2010 (平成22) |
15M | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
[new!] ティーダ 15M (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
2010 (平成22) |
15M | 1500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B |
[new!] ティーダ 15M SV+プラズマ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.7 万円 |
2012 (平成24) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FA | AAC | ゴールド | - | - |