デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX X 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
2015 (平成27) |
X 4WD | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アゼリアピンク | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | モカブラウン | C | C |
DAYZ ROOX X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.2 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | クールシルバー | D | B |
DAYZ ROOX S (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.3 万円 |
2015 (平成27) |
S | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ピンクゴールド | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.2 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスター ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Vセレクション (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | Sリングレッド/ブラック | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスター ターボ 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター ターボ 4WD | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ピンクゴールド | D | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスター タ-ボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター タ-ボ | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | クールシルバー | B | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスター ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ピンクゴールド | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター X | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/01 | IAT | AAC | クールシルバー | C | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション+セーフティⅡ 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
2015 (平成27) |
X Vセレクション+セーフティⅡ 4WD | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ROOX X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | モカブラウン/パール | B | C |
DAYZ ROOX X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | モカブラウン | A | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスター ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | Sリングレッド/ブラック | C | C |
DAYZ ROOX ライダーHWSターボベース4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
2015 (平成27) |
ライダーHWSターボベース4WD | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | クールシルバー | B | B |