デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX HWS-X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
2018 (平成30) |
HWS-X Vセレクション | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド2 | B | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX ターボ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | スターリングシルバー | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/12 | IAT | AAC | クロ | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | チタニウムグレー | A | B |
デイズルークス ハイウェイスター S (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
2007 (平成19) |
ハイウェイスター S | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/07 | DA | AAC | ブラック | - | - |
デイズ ルークス 4WD ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ムラサキ | B | B |
デイズ ルークス 4WD ハイウェイスター ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/01 | IAT | AC | Pホワイト | B | C |
デイズ ルークス S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
2018 (平成30) |
S | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/03 | IAT | AC | クロ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/08 | DAT | AC | パール | B | B |
デイズルークス ライダーハイウェイスターターボ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.8 万円 |
2014 (平成26) |
ライダーハイウェイスターターボ | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AC | チャ | - | - |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.8 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DA | AAC | ブラウン | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/09 | DAT | AC | チタニウムグレ | - | - |
デイズルークス X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
デイズルークス ライダー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2014 (平成26) |
ライダー | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
デイズルークス ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/08 | IA | AC | クロ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/09 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |