デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/12 | IAT | AC | スパークリングレッド | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | エアグレー/レモンライム | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/10 | IAT | AAC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/02 | IAT | AAC | Pサンシャインオレンジ | C | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.9 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/12 | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターXVセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターXVセレクション | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/01 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.9 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/02 | IAT | AAC | ブラウン | A | A |
DAYZ ROOX S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/01 | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ROOX S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.4 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/02 | IAT | AC | ブロッサムピンク | A | A |
DAYZ ROOX S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/02 | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/04 | IAT | AC | スパークリングレッド | A | A |
DAYZルークス ライダー ハイウェィスタータ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
2014 (平成26) |
ライダー ハイウェィスタータ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | シルバ- | B | - |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/02 | IAT | AAC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
2020 (令和2) |
X Vセレクション | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/01 | IAT | AAC | オリ-ブ/ホワイト | B | A |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DCVT | AC | ピンク | B | B |
デイズ ルークス X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/07 | FA | AC | ゴールド | - | - |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.6 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/05 | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ピンク | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/09 | AT | AAC | パール | - | - |