デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
DAYZ ROOX X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.2 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | C |
DAYZ ROOX X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.2 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ピンクゴールド | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | モカブラウン | B | C |
DAYZ ROOX ライダー ハイウェイスター タ-ボベ-ス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
2014 (平成26) |
ライダー ハイウェイスター タ-ボベ-ス | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/07 | IAT | AC | モカブラウン | B | C |
DAYZ ROOX X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルキーローズ | B | B |
DAYZ ROOX X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/07 | IAT | AC | モカブラウン | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション+セーフティ2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
2015 (平成27) |
X Vセレクション+セーフティ2 | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/02 | IAT | AAC | シルキーローズ | C | C |
DAYZ ROOX X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/09 | IAT | AAC | ピンクゴールド | C | C |
DAYZ ROOX X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.4 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/08 | IAT | AAC | モカブラウン2 | B | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
2016 (平成28) |
X Vセレクション | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | モカブラウン | A | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
2016 (平成28) |
X Vセレクション | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | クールシルバー | C | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Gパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/08 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |
DAYZ ROOX ハイウエイスタ-X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウエイスタ-X | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ROOX X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.7 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ピンクゴールド | C | C |