デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX ハイウェイスターXターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/11 | IAT | AC | スターリングシルバー | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | P.サンシャインオレンジ | B | B |
DAYZ ROOX X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.9 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | IAT | AAC | アイスブルー/ホワイト | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGタ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGタ-ボ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アイスブルー | B | B |
DAYZ ROOX X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/03 | IAT | AC | ピンクゴールド | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | B |
DAYZ ROOX X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アッシュブラウン | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/03 | IAT | AC | レッド2 | D | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.7 万円 |
2020 (令和2) |
X Vセレクション | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/01 | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ROOX ライダー ハイウェイスターGターボベース (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
2020 (令和2) |
ライダー ハイウェイスターGターボベース | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
デイズ ルークス ハイウェイスターG TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG TB | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AC | パール | - | - |
デイズ ルークス 4WD S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ミズイロ | B | B |
デイズ ルークス 4WD ハイウェイスターX ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX ターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ムラサキ | B | C |
デイズ ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | IA | AC | クロ | - | - |
デイズ ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ミズイロ | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X Gパッケ 4WD | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/09 | IAT | AAC | アカ | C | C |
デイズルークス ハイウェイスター ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | C | C |