デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | A | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | オーシャンブルー | B | B |
DAYZ ROOX HWS-X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
2018 (平成30) |
HWS-X Vセレクション | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX ターボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | チタニウムグレー | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/02 | IAT | AC | ピンクゴールド | A | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX ターボ | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | グレー2 | A | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | A | B |
DAYZ ROOX S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/10 | IAT | AC | パールホワイト | A | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスタ-X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスタ-X | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/02 | IAT | AC | レッド2 | A | B |
DAYZルークス ハイウェイスターXターボ 4 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ 4 | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | ゴ-ルドケイ | B | - |
DAYZルークス X Vセレクション 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.7 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション 4WD | 650cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/08 | CVT | AAC | プレミアムパープル | B | - |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/11 | DAT | AC | ブラック | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター ターボ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | パープル | - | - |
デイズ ルークス 4WD ハイウェイスターX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ムラサキ | B | C |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/05 | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズルークス ライダーブラックラインハイウェイスターターボ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
2014 (平成26) |
ライダーブラックラインハイウェイスターターボ | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/08 | IA | AC | クロ | - | - |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | ローズ | - | - |