デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | ムラサキ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アカ | - | - |
デイズルークス S (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2015 (平成27) |
S | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | ピンク | - | - |
デイズルークス X/Vセレクション 日産オリジナルナビ取付パッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.8 万円 |
2015 (平成27) |
X/Vセレクション 日産オリジナルナビ取付パッケージ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス S/エマージェンシーブレーキレスオプション (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2015 (平成27) |
S/エマージェンシーブレーキレスオプション | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | チャ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターS | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
デイズルークス X/Vセレクション (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
2015 (平成27) |
X/Vセレクション | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | チャ2 | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX/Gパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX/Gパッケージ | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX/Gパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX/Gパッケージ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター ターボ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
デイズルークス X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | ピンク | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX/Gパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.6 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX/Gパッケージ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズルークス ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2015 (平成27) |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX/Gパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX/Gパッケージ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX G-PKG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX G-PKG | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズルークス X エマージェンシーブレーキ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
2015 (平成27) |
X エマージェンシーブレーキ | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX G-PKG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX G-PKG | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX G-PKG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX G-PKG | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | チャ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | クロ | - | - |