デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX ハイウェイスターGターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/02 | IAT | AC | アメジストブラック | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/02 | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
2020 (令和2) |
X Vセレクション | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/02 | IAT | AC | プレミアムパープル | B | B |
デイズ ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.4 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/02 | IAT | AC | クロ | D | C |
デイズ ルークス ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AC | ムラサキ | - | - |
デイズ ルークス ハイウェイスターX Vセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX Vセレ | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2026/01 | IA | AC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX TB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX TB | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AC | レッドM2 | - | - |
ディズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | CVT | AC | シルバー | - | - |
DAYZルークス 4WD ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター X | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/01 | AT | AAC | パールホワイト | C | - |
DAYZルークス 4WD ハイウェイスター Xタ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター Xタ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ブラック | C | - |
DAYZルークス 4WD ライダー ハイウェィ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ライダー ハイウェィ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | ホワイト | B | - |
デイズ ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | Pホワイト | C | B |
デイズ ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | クロ | B | C |
デイズ ルークス ハイウェイスターX ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX ターボ | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/12 | IAT | AC | Pホワイト | B | C |
デイズ ルークス ハイウェイスターX ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX ターボ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | FAT | AC | オレンジ | C | B |
デイズ ルークス X Vセレク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレク | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/11 | IA | AC | ゴールド | - | - |
デイズ ルークス X セレク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.0 万円 |
(昭和-1925) |
X セレク | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AC | レッド | - | - |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/09 | AT | AC | ゴールド | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/05 | DAT | AAC | パープル | - | - |
デイズ ルークス 4WD ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/04 | IAT | AC | アオ | B | B |