デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス ジョシュセキスライドアップシートX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
2018 (平成30) |
ジョシュセキスライドアップシートX | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AC | ピンク | - | - |
デイズルークス 4WD X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2018 (平成30) |
4WD X | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
デイズルークス X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/02 | DAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | オレンジ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/02 | IA | AAC | ブラウン | - | - |
デイズルークス 4WD X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2018 (平成30) |
4WD X | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/04 | AT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/11 | DAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | レッド2 | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/12 | IA | AC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ 4WD | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/03 | IAT | AAC | アオ | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | エアグレー/レモンライム | B | B |
デイズルークス X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/10 | DA | AAC | シルバー | - | - |
デイズルークス X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DA | AAC | パープル | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DA | AAC | オレンジ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレク (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X Vセレク | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/07 | DA | AAC | ブラック | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター X 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X 4WD | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | C | B |
デイズルークス ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/09 | DA | AC | シルバー | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX Vセレ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX Vセレ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/06 | IAT | AAC | ツートン | - | - |
デイズルークス X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.2 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/04 | DAT | AC | グリーン | A | B |