デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.6 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DA | AAC | ブラウン | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/08 | AT | AAC | パープル | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.9 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
デイズルークス 4WD ハイウェイスターX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
2014 (平成26) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | OA | ブラウン | - | - |
デイズルークス 4WD ハイウェイスターX Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.9 万円 |
2014 (平成26) |
4WD ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AAC | ブラウン | - | - |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X Gパッケ | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DA | AAC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターターボ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | ブラウン | C | B |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | オレンジ | C | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ピンク | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター S (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.4 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター S | 660cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ピンク | B | B |
デイズルークス X_Vセレクションプラスセーフティ2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.8 万円 |
2015 (平成27) |
X_Vセレクションプラスセーフティ2 | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/04 | IAT | AAC | ゴールド | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX Vセレクション (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターX Vセレクション | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/03 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
デイズルークス X Vセレクション/日産オリジナルナビ取付パッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
2016 (平成28) |
X Vセレクション/日産オリジナルナビ取付パッケージ | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | チャ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX/日産オリジナルナビ取付パッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウェイスターX/日産オリジナルナビ取付パッケージ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アカ | - | - |
デイズルークス X 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
2015 (平成27) |
X 4WD | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ローズ2 | C | A |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター X Vセレ+セフティ2 | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/08 | IAT | AAC | ムラサキ | A | B |