デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | B | C |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | オレンジ | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
デイズルークスハイウェイスター 4W 4WDハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WDハイウェイスターGターボ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | パール | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.8 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/02 | IAT | AAC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/03 | IAT | AAC | ピンクゴールド | C | B |
DAYZ ROOX X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | C | B |
DAYZ ROOX S (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
2014 (平成26) |
S | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | クールシルバー | B | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション+セーフティ2 (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
2014 (平成26) |
X Vセレクション+セーフティ2 | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.9 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/03 | IAT | AAC | アゼリアピンク | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターXGパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.4 万円 |
2015 (平成27) |
ハイウェイスターXGパッケージ | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/06 | IAT | AC | アゼリアピンク | C | C |
DAYZ ROOX X_Vセレクション+セーフティⅡ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
2014 (平成26) |
X_Vセレクション+セーフティⅡ | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | クールシルバー | C | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.1 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/03 | IAT | AAC | レッド | B | C |
DAYZ ROOX HWS X Gパッケ-ジ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.4 万円 |
2014 (平成26) |
HWS X Gパッケ-ジ | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/10 | IAT | AAC | アゼリアピンク | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスター XGパッケ-ジ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター XGパッケ-ジ | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/02 | IAT | AAC | プレミアムパープル | C | C |
DAYZ ROOX HWS X Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
2014 (平成26) |
HWS X Gパッケージ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/06 | IAT | AAC | モカブラウン | C | C |