デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス ライダーブラックラインHWSターボ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2014 (平成26) |
ライダーブラックラインHWSターボ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/12 | DAT | AC | パール | B | C |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/06 | DAT | AC | ブラック | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/03 | DAT | AC | パープル | B | B |
デイズルークス X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.4 万円 |
2014 (平成26) |
X | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/05 | AT | AAC | ピンク | - | - |
DAYZルークス 4WD X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
2018 (平成30) |
4WD X | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/02 | AT | AC | シルバー | B | - |
DAYZルークス X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2015 (平成27) |
X | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/05 | IAT | AAC | チャツートン | - | - |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | IAT | AAC | オリ-ブ/ホワイト | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX ターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX ターボ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/02 | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ ROOX X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.6 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/01 | IAT | AC | スターリングシルバー | A | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | プレミアムオリーブ | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/06 | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
DAYZ ROOX X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/06 | IAT | AC | スターリングシルバー | B | C |
DAYZ ROOX S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/12 | IAT | AC | ピンクゴールド | B | B |
DAYZ ROOX X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アイスブルー | A | A |
DAYZ ROOX HWSーX Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 |
2019 (令和1) |
HWSーX Vセレクション | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/07 | IAT | AAC | ピンクゴールド | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/03 | IAT | AAC | スカーレット | B | A |
DAYZ ROOX ハイウエイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウエイスターX | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | オーシャンブルー | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | A | C |