デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
デイズルークス S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
2017 (平成29) |
S | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | ブラウン | B | A |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ミズイロ | C | C |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | アオ2 | B | A |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | オレンジ | B | A |
デイズルークス ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ブラウン | B | A |
デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X Gパッケージ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | グレー | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール2 | B | B |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ピンク | B | B |
デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X Vセレクション | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/08 | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ 4WD | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/11 | IAT | AAC | パール | B | C |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | レッド | - | - |
デイズルークス ボレロ X ベース (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2017 (平成29) |
ボレロ X ベース | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/07 | DAT | AAC | ワイン | - | - |
デイズルークス 4WD ハイウェイスターX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
2017 (平成29) |
4WD ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AAC | アオ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | クロ | - | - |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/12 | DAT | AAC | ピンク | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 660cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AAC | パール | - | - |