デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/08 | IAT | AAC | クロ | A | B |
デイズルークス X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | IAT | AAC | チャ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターXターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AC | オレンジ | - | - |
デイズルークス ライダーハイウェイスターGターボ ベース オーテック (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2019 (令和1) |
ライダーハイウェイスターGターボ ベース オーテック | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール2 | - | - |
デイズルークス X Vセレクション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
2019 (令和1) |
X Vセレクション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/09 | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズルークス S/インテリジェントエマージェンシーブレーキ・レス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.9 万円 |
2019 (令和1) |
S/インテリジェントエマージェンシーブレーキ・レス | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズルークス X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.1 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アカ | - | - |
デイズルークス 【オススメ】ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.6 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ】ハイウェイスターX | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アオ | - | - |
デイズルークス X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/11 | IAT | AAC | Lブルー | A | C |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/03 | IAT | AAC | グレー | C | C |
デイズルークス X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/02 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/06 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/10 | IAT | AAC | クロ | B | C |
デイズルークス X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/03 | DAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.3 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/03 | DAT | AAC | ピンク | - | - |
デイズルークス X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.8 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/07 | AT | AAC | シルバー | - | - |
デイズルークス S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.2 万円 |
2018 (平成30) |
S | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/01 | AT | AAC | プレミアムパーフ | - | - |
デイズルークス X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | ピンク | B | B |