デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX ライダーハイウェイスタ-Gタ-ボベ-ス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2018 (平成30) |
ライダーハイウェイスタ-Gタ-ボベ-ス | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/08 | IAT | AAC | パールホワイト/ブラック | B | B |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | C | C |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | レモンライム | B | B |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.7 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ピンクゴールド | A | B |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/09 | IAT | AAC | プレミアムオリーブ | A | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGタ-ボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGタ-ボ | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ピンクゴールド | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | A |
DAYZ ROOX HS-Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
2018 (平成30) |
HS-Gターボ | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/10 | IAT | AAC | ピンクゴールド | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | A | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/09 | IAT | AAC | クロ | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGタ-ボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGタ-ボ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | モカブラウン | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Xターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラック | C | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.9 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ピンクゴールド | B | B |