デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス ボレロ Xベース (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2018 (平成30) |
ボレロ Xベース | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | チャ2 | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | ミドリ2 | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX/Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX/Vセレクション | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
デイズルークス X/Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.1 万円 |
2018 (平成30) |
X/Vセレクション | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス 【オススメ②】ハイウェイスターGターボ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ②】ハイウェイスターGターボ 4WD | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2018 (平成30) |
660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | シロ | B | B |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | ナシ | ブルー | - | - |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ 4WD | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/01 | IAT | AAC | パール | B | C |
デイズルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ピンク/シロ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2025/03 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | IAT | AAC | パール | A | B |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス X_Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
X_Vセレクション | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
デイズルークス ハイウェイスターXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXターボ | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/11 | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Xターボ 4WD | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/02 | IAT | AAC | クロ | A | C |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/06 | IAT | AAC | クロ | C | C |
デイズルークス X Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Vセレクション | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2024/12 | IAT | AAC | キ | B | A |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | オレンジ | C | C |