デイズルークス (日産) の相場情報
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DAYZ ROOX ハイウェイスター G ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター G ターボ | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Xターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/12 | IAT | AAC | アッシュブラウン | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ホワイトパール | B | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスターXタ-ボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXタ-ボ | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/12 | IAT | AAC | ブラックP | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/12 | IAT | AAC | ブラックパール | B | A |
DAYZ ROOX ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アッシュブラウンM | B | B |
DAYZ ROOX ライダー ハイウェイスターGターボベース (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
2018 (平成30) |
ライダー ハイウェイスターGターボベース | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | B | B |
DAYZ ROOX ボレロXベース (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
2018 (平成30) |
ボレロXベース | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ブラウン/ゴ-ルド | B | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X ターボ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | D | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X ターボ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ/クロ | D | B |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.4 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | C |
DAYZ ROOX X Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.7 万円 |
2018 (平成30) |
X Vセレクション | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
DAYZ ROOX ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
DAYZ ROOX ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
DAYZ ROOX X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |